Olen ollut nyt vajaan vuoden Finnair Plus -kanta-asiakasohjelman Gold-tasolla. Tässä jutussa kerron Finnair Plus Gold -kokemuksia ja millaisia etuja ns. kultapossukerhon jäsenet saavat.
Sisältää mainoslinkkejä, mainoslinkit merkitty *-merkillä.
Lue ja kuuntele kirjoja 30 päivää ilmaiseksi Nextorylla*
Mikä Finnair Plus on?
Finnair Plus on lentoyhtiön kanta-asiakasohjelma, johon kuka vain voi liittyä ilmaiseksi. Lentämällä Finnairilla tai samaan OneWorld-allianssiin kuuluvilla lentoyhtiöillä jäsenet kerryttävät tasopisteitä, joilla voi päästä paremmille kanta-asiakastasoille, ja palkintopisteitä, joilla voi hankkia esimerkiksi palkintolentoja.
Finnair Plus -jäsentasoja on viisi (suluissa vastaava OneWorld-taso):
- Basic
- Silver (Ruby)
- Gold (Sapphire)
- Platinum (Emerald)
- Platinum Lumo (Emerald)
Edut tietenkin paranevat sitä mukaan, mitä korkeammalle tasolle pääsee. Edut liittyvät mm. matkatavaroihin, lentokenttäpalveluihin ja lennoilla saataviin palveluihin.
Lue lisää Finnair Plus -palkintopisteistä.
Finnair Plus Gold -jäsenedut
Finnair Plus Gold -jäsenenä olen päässyt nauttimaan monista eduista.
Priority-lähtöselvitykseen olen päässyt sen muutaman kerran ilman jonottamista, kun olen sitä Helsinki-Vantaalla tarvinnut. Sen jälkeen onkin ollut mukava kävellä priority-turvatarkastuksen läpi viidessä minuutissa. Erityisesti tästä olin onnellinen juhannuksena, kun turvatarkastuksen jono oli koko aulan mittainen. Myös Silver-jäsenet saavat nämä edut.
Parasta Gold-jäsenyydessä on pääsy lentokenttäloungeihin. Niihin saa lisäksi tuoda yhden vieraan, joten matkaseuralaista ei tarvitse jättää ulkopuolelle.
Helsinki-Vantaan Schengen-puolen lounge ei ole mitenkään erityinen tarjoiluiltaan, ja ruuhkiakin siellä on hieman ollut. Non-Schengen loungeen olen kerran päässyt, ja siellä olikin sitten jo viihtyisämpää. Joissain loungeissa löytyy esimerkiksi suihkut. En ole koskaan testannut, saavatko gold-jäsenet niissä kultaisen suihkun.
Loungeihin pääsee myös monien muiden maiden lentokentillä lentäessään OneWorld-allianssin lentoyhtiöillä. Osassa loungeista tarjoilu on tyyliä snackseja ja juomia. Toisissa taas saa syödäkseen kunnon lämpimän aterian, kuten Wienissä ja Dallasissa olen päässyt toteamaan. Kultakorttilaisille avoimet maailman kentillä olevat lounget löytyvät netistä.
Jos muuttaisin rahaksi lentokenttien hinnoilla sen kulutuksen, mitä minä ja matkakumppanini ovat loungeissa tarjoiluista nauttineet, puhuttaisiin suuresta summasta.
Finnair Plus Goldilla saa matkustusluokankorotusedun. Tällä voi korottaa Euroopan lennoilla neljälle lennolle economysta businessluokkaan.
Euroopan businessluokka Finnairin lennoilla ei ole erikoinen kokemus. Parempi vaihtoehto on käyttää korotusetua kuitenkin mannertenvälisellä lennolla. Kaksi korotusetua käyttämällä pääsee yhdellä lennolla economyluokasta premium economyyn, joka tuo hyvin vastinetta edulle. Neljällä korotusedulla pääsee lentämään mannertenvälisen lennon businessluokassa.
Lue kokemukseni Finnairin uudesta premium economysta ja businessluokasta.
Vielä yksi rahanarvoinen etu, jota olen hyödyntänyt, on ilmainen matkatavara. Näin ollen ostin halvimman lentolipun Helsinki-Dallas-Cancun -reitille, ja sain maksuttoman max. 23 kiloisen matkatavaran ruumaan mukaan. Etu koskee siis sekä Finnairin että muiden OneWorld-yhtiöiden lentoja.
Onhan näitä etuja muitakin, esimerkiksi priority-tason laukkujen käsittely. Ainakaan matkatavarat eivät tuolla mainitulla matkalla kadonneet välille. Lisäksi saa valita etukäteen lennolta istumapaikan maksutta, ja pääsee nousemaan koneeseen ensimmäisten joukossa. Lennoilla on netti käytössä 30 minuuttia Euroopan ja 60 minuuttia mannertenvälisellä lennolla.
Finnair Plus -jäsenillä on oma asiakaspalvelunsa. Se toimi todella nopeasti ja hyvin, kun hain korvausta myöhässä olleesta lennosta.
Lue myös, paljonko voit saada korvauksia myöhässä olevasta lennosta.
Miten saa Finnair Plus Gold -jäsentason?
Minä hankin Finnair Plus Gold -jäsentason erikoisella tavalla, oikeastaan ilmaisena kaupanpäällisenä. Joulukuussa 2021 Finnairilla oli kampanja, jossa palkintopisteitä ostamalla sai tietyn määrän tasopisteitä, joita ei yleensä palkintopisteitä ostamalla saa.
Palkintopisteillä olen sitten ostanut palkintolentoja, jotka ovat tällä tavalla tulleet halvemmaksi kuin rahalla maksaessa. Samalla olen päässyt nauttimaan kuin Finnairin siivillä Gold-eduista.
Palkintopistetarjouksiin tarttumisessa on riskinsä. Finnair voi muuttaa sääntöjä, mitä niillä saa. Esimerkiksi Dubain lentojen palkintolennot muuttuivat nyt maksamaan 50.000 pisteen sijaan 90.000 pistettä kuten mannertenvälisillä lennoilla. Palkintolentoja ei ole aina saatavilla halutulla reitillä. Palkintopisteillä myöskään matkustusluokan korottaminen ei aina onnistu. Olenkin nyt kesän ja syksyn aikana lukenut valituksia siitä, että korotuspyynnöt eivät mene läpi.
Gold-jäsenyyden voi saa myös lentämällä tarpeeksi. Täytyy kerätä seurantajakson aikana 80.000 tasopistettä tai lentää 46 Finnairin tai muiden oneworld-yhtiöiden tasopisteisiin oikeuttavaa reittilentoa. Jos tasopisteitä ei kerry tarpeeksi, niitä voi saada myös vaihtamalla palkintopisteitä tasopisteiksi vaihtosuhteella 3:1. Maksimissaan puolet tasopisteistä voi kertyä vaihtamalla palkintopisteitä.
Kultapossukerhoon voi nousta myös lentämättä, ja jopa ilmaiseksi. Lumo ja Platinum Lumo -jäsenet voivat lahjoittaa yhden Gold-jäsenyyden ystävälleen. Olen myös netissä nähnyt näitä lahjaksi tarkoitettuja kultakortteja myytävän hintaan 300-700 euroa. Kultainen lätkä parilla satasella olisikin jo todella hyvä tarjous!
Kultaisia muistoja lentomatkailusta
Kultainen kortti kännykän appissa on ollut minulle mieluisa. Kokemukseen lentämisestä itsestään se ei juurikaan vaikuta. Sen sijaan lentokentällä pääsee hyödyntämään mukavia palveluita, joista ei tekisi mieli luopua. Onhan se mukavaa, kun ei tarvitse ostaa kympin kaljaa Oak Barrelista. Itse asiassa en koskaan ole käynyt siellä, niin legendaarinen maine kuin sillä onkin.
Nyt tietenkin mietin, miten saisin säilytettyä gold-statukseni. Samalla kuuntelen Jari Sillanpäätä, joka myös vakuuttelee minua, että sinä ansaitset kultaa. Nyt on vajaa vuosi aikaa, eikä tasopisteitä ole vielä kertynyt yhtään, eikä ole lähitulevaisuuskaan näytä paremmalta. Jos työreissuja ei merkittävissä määrin tule, tuskin saan tarvittavaa määrää tasopisteitä omalla rahalla kasaan.
Finnairin kanta-asiakasohjelmaa ei pidetä OneWorldin parhaimmistoon kuuluvana. Esimerkiksi Alaska Airlinesin Mileage Plan, American Airlinesin AAdvantage Program ja British Airwaysin Executive Club Program keräävät enemmän kiitosta. Silti useimmiten kannattaa valita sen yhtiön kanta-asiakkuus, joka eniten lähimmältä kentältä lentää. Suomalaisille se siis useimmiten on juuri Finnair.
Kannattaa muistaa, että Finnairin kanta-asiakas-stautuksella saa suurin piirtein vastaavat edut myös lentäessä muulla OneWorld-allianssin yhtiöllä.
Lue myös: Miten Finnair Plus -pisteitä kannattaa käyttää?
Onko sinulla kokemuksia Finnairin kanta-asiakasohjelmasta?
Finnair Plus Goldista ei itselläni ole kokemusta. Silverista sen sijaan on ja sellainen on tälläkin hetkellä. Järin suurta hyötyä en ole siitä itselleni kokenut kylläkään olevan. Ehkäpä Goldista voisi enemmän ollakin hyötyä, mutta ainkaan toistaiseksi Goldin raja ei kovin lähellä ole edes ollut.